北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）是國內較早進入衛星導航應用行業的企業之一。自成立以來，合眾思壯從小到大、從弱到強，在探索的征途中奮力奔跑、不斷開拓，一路風雨兼程、披荊斬棘，從未停下奔跑的腳步。懷著經歷風雨方見彩虹的信念，戰勝一個又一個困難，終于迎來嶄新的今天。
在合眾思壯，有這樣一群人，他們懂技術、敢擔當、愛鑽研、會創新，懷著對衛星導航應用行業的熱愛和對技術突破的追求，忙碌在各自的工作崗位上。他們是經驗豐富的一線工人，是技術精湛的研發工程師，是精益求精的測試專家，是無數人平凡而努力的思壯人……他們力求精益，盡職盡責，在實際工作中攻破一系列難關，保證了每個項目的高質量完成。
合眾思壯每一個前進的步伐，離不開他們的默默付出。是他們的專業和專注，推動了合眾思壯一個又一個突破；是他們日復一日的堅守與努力，成就了合眾思壯發展道路上的一次又一次超越。
2024年09月22日，合眾思壯度過了29歲生日。
在合眾思壯成立29周年之際，我們特別推出“思壯有你”系列報道，從研發、生產到業務一線，看看思壯人的工作日常，感受思壯人的拼搏和奮斗勁頭，了解合眾思壯品牌力量背後為之奉獻和堅守的點滴縮影。
讓我們共同祝福合眾思壯29歲生日快樂，相信未來一定越來越好！
思壯有你｜“後浪”無畏，奔涌向前
“後浪”是什麼？認真生活和工作的年輕人都是積極進取的“後浪”。今天帶大家認識一位思壯“後浪”--小徐，看他如何用專業服務用戶，助推思壯“奔涌向前”。
小徐，合眾思壯高精度事業部無人船技術支持工程師。2021年7月從校園走進合眾思壯。兩年時間，他多次成功解決無人船產品研發過程中遇到的技術難題，獲得了合眾思壯無人船用戶的一致好評。
穩固的基礎是專業的前提
入職合眾思壯，小徐被安排的第一項任務是整理資料。
如何確保資料能準確無誤地歸類整理？小徐認為最可靠的辦法就是親自測試、拆裝無人船。對于一位小時候就愛拆玩具車的95後來說，這個過程令他興奮不已。
歷時近3個月，小徐不僅整理完包括產品使用說明書、產品指導手冊、產品彩頁、產品培訓PPT等在內的6大型號無人船資料，還成功將這些類型無人船的技術參數和工作原理都印在腦子里。這些都為他日後的工作奠定了堅實的基礎。
專業體現于細節
以無人船測試為例，一條無人船在發貨給客戶之前，需要進行船體和包括控制系統、供電系統、環境感知、動力系統、通訊系統、作業系統等在內6大系統的檢測。
單單一個推進器，首先需要進行單個電機測試，檢查測試數據是否屬于合格範圍內；然後使用螺旋槳動力平衡測試儀，檢測螺旋槳葉是否合格；裝配完成後，再將整機放入流體動力測試水池，進行模擬水流測試防水及各項數據。待各項數據測試無誤後，還需將推進器固定在船體上，進行整船測試。
秉承對客戶負責的初心及認真嚴謹的態度，每次檢測時，小徐寧可加班到凌晨，也不省略一個步驟，一切用報告和數據說話。
無人船的組裝環節就更考驗專業知識和細心，這要求技術人員不僅要熟悉無人船的系統構造及安裝邏輯，還要了解各模塊和傳感器的協議及接線定義，做好各接口及孔位的水密處理。整個組裝流程稍有不慎，就會導致設備不可用甚至是損壞，所以每接一條線、每安裝一個模塊，小徐都會不厭其煩進行反復測試，確保每一步安裝環節不出差錯。
專業是發現問題的能力
2022年，在UB90無人船研發階段，合眾思壯技術團隊在設備集成適配方面遇到了難題。為了實現輕巧便利的功能，UB90首次在船體內置全星座、全頻點的接收機Net10 Plus，然而，在測試階段卻發現，Net10 Plus接收機有小概率會出現自動重啟的情況。
經過兩天的反復測試、查看日志，小徐發現，導致設備重啟的原因是測深儀軟件通過串口向接收機板卡發送了一條無法識別的指令，才使得板卡重啟，從而導致Net10 Plus接收機重啟。在鎖定原因後，小徐及時對軟件及接收機進行調整，將軟件通過串口向接收機發送指令這一機制刪除，後續經過反復測試，重啟問題再未復現。
事後小徐回憶，之所以能成功解決重啟問題，和早期整理無人船資料時積累的無人船應用、工作原理等知識密不可分。正是在這樣的知識積累和一個又一個難題的攻克過程中，我們見證了這名思壯“後浪”快速成長為一名專業精兵。
合眾思壯旗下無人船產品種類豐富，無人船搭載的傳感器也有多種。為能給客戶帶來更好的培訓體驗，確保無人船在交付後正常使用，作為技術支持，不僅要掌握各傳感器的原理知識，還要會安裝、測試搭載不同傳感器的無人船，更要熟練操作搭載不同傳感器的無人船執行不同作業任務。
這些，都是小徐以及他所在團隊的思壯“後浪”們在日常工作中需要面對並能獨立完成的任務。每一個項目的完成，都是一次專業技術的積累，也是一次工作思路的拓寬。在這背後形成的專業素養和服務精神，更是一股無形的力量，助推著合眾思壯的各項業務“奔涌向前”。
行而不輟，未來可期。願每一位思壯“後浪”都能乘風破浪，勇往直前。